Beschädigungen in der Lackoberfläche, die durch Verätzungen organischer & anorganischer Substanzen, Fehlstellungen oder durch mechanische Einflüsse entstanden sind, lassen sich nicht durch einfaches Polieren wieder in den Griff bekommen.
Durch die Mikroschleiftechnik werden diese Beschädigungen, soweit diese den Klarlack nicht zu sehr beschädigt haben, wieder ausgeschliffen und die Oberfläche wird auf Hochglanz poliert.
Nur bei ausreichender Lackschichtdicke von min 100 Mikrometer lässt sich durch Strukturentfernung/-angleichung der sogenannte Spiegelglanz (Homogene Oberfläche) erzeugen, der eine glasartige Oberfläche wie bei einem Konzertflügel hinterlässt. Natürlich sollte die bearbeitete Lackoberfläche versiegelt werden, um sämtlichen Einflüssen standzuhalten.
Besonders der Lackzustand fließt in die Bewertung eines Oldtimers ein. Umso wichtiger ist es, diesen in "liebevoll zertifizierte Hände" zu geben, um den Werterhalt zu bewahren.
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